IMPORTANT : Concernant les retours des kits Upmap, seuls les produits non ouverts (scellement de l’emballage de l’unité T800 intacte) pourront être retournés ou échangés. Les emballages ouverts ne sont pas remboursables. Si vous souhaitez retourner le produit, tous les frais d'expédition sont aux frais du client et le produit doit être retourné en parfait état et dans son emballage d'origine, sinon le retour sera refusé.
Connectez votre kit UpMap à l'ECU de votre machine, choisissez la meilleure cartographie avec l'application UpMap installée sur votre smartphone et chargez la vous-même dans votre ECU...
... pour restituer toute la puissance de votre Ducati Streetfighter V4 et V4S 2020-2022 modèle Euro4.
Tableau récapitulatif des noms de maps en fonction du système d’échappement, de la présence ou pas du db-killer, standard ou « Mtorque »(*)
Les cartes MTORQUE donne une réponse moteur plus douce à bas régimes et restituent la puissance maximale à moyen et haut régime sur tous les rapports.
Les coupons de gartuité «TERMIGNONIGIFT» ou «FREEMAP» ne s’appliquent pas sur les maps MTORQUE.
|
Echappement/Map
|
AVEC DB-KILLER
|
SANS DB-KILLER
|
|
|
STD
|
MTORQUE
|
STD
|
MTORQUE
|
|
Ligne racing Akrapovic’
|
|
|
SFV4 20 AKR FR
|
SFV4 20 AKR FR MTORQUE
|
|
Slip on Akrapovic’
|
|
|
SFV4 20 AKR SR
|
|
|
Slip on Arrow
|
SFV4 20 ARROW SD
|
SFV4 20 ARROW SD MTORQUE
|
SFV4 20 ARROW SR
|
SFV4 20 ARROW SR MTORQUE
|
|
Slip on Termignoni D199
|
SFV4 20 D199 SD
|
SFV4 20 D199 SD
MTORQUE
|
SFV4 20 D199 SR
|
SFV4 20 D199 SR MTORQUE
|
|
Ligne Termignoni D200
|
|
|
SFV4 D200 FR
|
SFV4 D200 FR MTORQUE
|
|
Origine
|
SFV4 20 OEM
|
SF V4 20 OEM MTORQUE
|
|
|
|
Silencieux Zard
|
|
|
SF V4 20 ZARD SR
|
SF V4 20 ZARD SR MTORQUE
|
Map SFV4 20 AKR FR:
|
PERFORMANCES MAXIMALES
|
|
|
STOCK
|
ECHAP+UPMAP
|
|
Puissance (kW)
|
136.56
|
N/A
|
|
Puissance (Ch)
|
185.67
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
12900
|
N/A
|
|
Couple (Mkg)
|
11.10
|
N/A
|
|
Couple (Nm)
|
108.84
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
11400
|
N/A
|
Map SFV4 20 AKR FR MTORQUE:
Les cartes MTorque sont conçues pour maximiser le couple moteur. Dans le cas du Streetfighter V4, le constructeur limite la puissance du moteur sur les quatre premiers rapports (voir graphique ci-dessous, il s'agit d'une moto d'origine).
|
PERFORMANCES MAXIMALES
|
|
|
STOCK
|
ECHAP+UPMAP
|
|
Puissance (kW)
|
136.56
|
N/A
|
|
Puissance (Ch)
|
185.67
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
12900
|
N/A
|
|
Couple (Mkg)
|
11.10
|
N/A
|
|
Couple (Nm)
|
108.84
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
11400
|
N/A
|
Map SFV4 20 AKR SR:
|
PERFORMANCES MAXIMALES
|
|
|
STOCK
|
ECHAP+UPMAP
|
|
Puissance (kW)
|
136.56
|
N/A
|
|
Puissance (Ch)
|
185.67
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
12900
|
N/A
|
|
Couple (Mkg)
|
11.10
|
N/A
|
|
Couple (Nm)
|
108.84
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
11400
|
N/A
|
Map SFV4 20 ARROW SD:
|
PERFORMANCES MAXIMALES
|
|
|
STOCK
|
ECHAP+UPMAP
|
|
Puissance (kW)
|
136.56
|
N/A
|
|
Puissance (Ch)
|
185.67
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
12900
|
N/A
|
|
Couple (Mkg)
|
11.10
|
N/A
|
|
Couple (Nm)
|
108.84
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
11400
|
N/A
|
Map SFV4 20 ARROW SD MTORQUE:
Les cartes MTorque sont conçues pour maximiser le couple moteur. Dans le cas du Streetfighter V4, le constructeur limite la puissance du moteur sur les quatre premiers rapports (voir graphique ci-dessous, il s'agit d'une moto d'origine).
|
PERFORMANCES MAXIMALES
|
|
|
STOCK
|
ECHAP+UPMAP
|
|
Puissance (kW)
|
136.56
|
N/A
|
|
Puissance (Ch)
|
185.67
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
12900
|
N/A
|
|
Couple (Mkg)
|
11.10
|
N/A
|
|
Couple (Nm)
|
108.84
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
11400
|
N/A
|
Les cartes MTorque sont conçues pour maximiser le couple moteur. Dans le cas du Streetfighter V4, le constructeur limite la puissance du moteur sur les quatre premiers rapports (voir graphique ci-dessous, il s'agit d'une moto d'origine).
Map SFV4 20 ARROW SR:
|
PERFORMANCES MAXIMALES
|
|
|
STOCK
|
ECHAP+UPMAP
|
|
Puissance (kW)
|
136.56
|
N/A
|
|
Puissance (Ch)
|
185.67
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
12900
|
N/A
|
|
Couple (Mkg)
|
11.10
|
N/A
|
|
Couple (Nm)
|
108.84
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
11400
|
N/A
|
Map SFV4 20 ARROW SR MTORQUE:
Les cartes MTorque sont conçues pour maximiser le couple moteur. Dans le cas du Streetfighter V4, le constructeur limite la puissance du moteur sur les quatre premiers rapports (voir graphique ci-dessous, il s'agit d'une moto d'origine).
|
PERFORMANCES MAXIMALES
|
|
|
STOCK
|
ECHAP+UPMAP
|
|
Puissance (kW)
|
136.56
|
N/A
|
|
Puissance (Ch)
|
185.67
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
12900
|
N/A
|
|
Couple (Mkg)
|
11.10
|
N/A
|
|
Couple (Nm)
|
108.84
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
11400
|
N/A
|
Les cartes MTorque sont conçues pour maximiser le couple moteur. Dans le cas du Streetfighter V4, le constructeur limite la puissance du moteur sur les quatre premiers rapports (voir graphique ci-dessous, il s'agit d'une moto d'origine).
Map SFV4 20 D199 SD:
|
PERFORMANCES MAXIMALES
|
|
|
STOCK
|
ECHAP+UPMAP
|
|
Puissance (kW)
|
136.56
|
142.13
|
|
Puissance (Ch)
|
185.67
|
193.25
|
|
A Régime (Trs/min)
|
12900
|
14000
|
|
Couple (Mkg)
|
11.10
|
11.35
|
|
Couple (Nm)
|
108.84
|
111.27
|
|
A Régime (Trs/min)
|
11400
|
11500
|
Map SFV4 20 D199 SD MTORQUE :
|
PERFORMANCES MAXIMALES
|
|
|
STOCK
|
ECHAP+UPMAP
|
|
Puissance (kW)
|
136.56
|
142.13
|
|
Puissance (Ch)
|
185.67
|
193.25
|
|
A Régime (Trs/min)
|
12900
|
14000
|
|
Couple (Mkg)
|
11.10
|
11.35
|
|
Couple (Nm)
|
108.84
|
111.27
|
|
A Régime (Trs/min)
|
11400
|
11500
|
Les cartes MTorque sont conçues pour maximiser le couple moteur. Dans le cas du Streetfighter V4, le constructeur limite la puissance du moteur sur les quatre premiers rapports (voir graphique ci-dessous, il s'agit d'une moto d'origine).
Map SFV4 20 D200 FR:
|
PERFORMANCES MAXIMALES
|
|
|
STOCK
|
ECHAP+UPMAP
|
|
Puissance (kW)
|
136.56
|
N/A
|
|
Puissance (Ch)
|
185.67
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
12900
|
N/A
|
|
Couple (Mkg)
|
11.10
|
N/A
|
|
Couple (Nm)
|
108.84
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
11400
|
N/A
|
Map SFV4 20 D200 FR MTORQUE :
|
PERFORMANCES MAXIMALES
|
|
|
STOCK
|
ECHAP+UPMAP
|
|
Puissance (kW)
|
136.56
|
N/A
|
|
Puissance (Ch)
|
185.67
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
12900
|
N/A
|
|
Couple (Mkg)
|
11.10
|
N/A
|
|
Couple (Nm)
|
108.84
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
11400
|
N/A
|
Les cartes MTorque sont conçues pour maximiser le couple moteur. Dans le cas du Streetfighter V4, le constructeur limite la puissance du moteur sur les quatre premiers rapports (voir graphique ci-dessous, il s'agit d'une moto d'origine).
Map SFV4 20 OEM:
|
PERFORMANCES MAXIMALES
|
|
|
STOCK
|
ECHAP+UPMAP
|
|
Puissance (kW)
|
136.56
|
N/A
|
|
Puissance (Ch)
|
185.67
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
12900
|
N/A
|
|
Couple (Mkg)
|
11.10
|
N/A
|
|
Couple (Nm)
|
108.84
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
11400
|
N/A
|
Map SFV4 20 OEM MTORQUE :
|
PERFORMANCES MAXIMALES
|
|
|
STOCK
|
ECHAP+UPMAP
|
|
Puissance (kW)
|
136.56
|
N/A
|
|
Puissance (Ch)
|
185.67
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
12900
|
N/A
|
|
Couple (Mkg)
|
11.10
|
N/A
|
|
Couple (Nm)
|
108.84
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
11400
|
N/A
|
Les cartes MTorque sont conçues pour maximiser le couple moteur. Dans le cas du Streetfighter V4, le constructeur limite la puissance du moteur sur les quatre premiers rapports (voir graphique ci-dessous, il s'agit d'une moto d'origine).
Map SFV4 20 ZARD SR:
|
PERFORMANCES MAXIMALES
|
|
|
STOCK
|
ECHAP+UPMAP
|
|
Puissance (kW)
|
136.56
|
N/A
|
|
Puissance (Ch)
|
185.67
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
12900
|
N/A
|
|
Couple (Mkg)
|
11.10
|
N/A
|
|
Couple (Nm)
|
108.84
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
11400
|
N/A
|
Map SFV4 20 ZARD SR MTORQUE :
|
PERFORMANCES MAXIMALES
|
|
|
STOCK
|
ECHAP+UPMAP
|
|
Puissance (kW)
|
136.56
|
N/A
|
|
Puissance (Ch)
|
185.67
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
12900
|
N/A
|
|
Couple (Mkg)
|
11.10
|
N/A
|
|
Couple (Nm)
|
108.84
|
N/A
|
|
A Régime (Trs/min)
|
11400
|
N/A
|
Les cartes MTorque sont conçues pour maximiser le couple moteur. Dans le cas du Streetfighter V4, le constructeur limite la puissance du moteur sur les quatre premiers rapports (voir graphique ci-dessous, il s'agit d'une moto d'origine).
