Termignoni slip-on system GP Classic for Honda CBR 1000 RR 2017-2019
"Pack Performance" Termignoni pour...
Sous-catégories
Ducati Hypermotard 821 SP
2013 2014 2015
Ducati possède dans sa gamme des machines qui sont considérées, sans doute à raison, comme les plus attractives de leurs segments, c’est le cas notamment des « Scrambler » et autres « Monster 821 ». Au sujet de cette dernière, elle séduit par son style unique et par son équipement de série vraiment complet (tableau de bord TFT, passage de vitesse assisté d’un shifter, …). Si son prix neuf de 11.500€ environ ne met pas la Monster 821 à la portée de toutes les bourses, il en fait un véhicule d’occasion très prisé et recherché. C’est donc logiquement que sa côte argus est elle aussi assez élevée.
Termignoni propose une application Upmap pour la Ducati Monster 821 2018. 3 mappings différents ont été développés, une pour la machine d'origine, stock et deux mappings pour la Monster 821 équipée du silencieux Termignoni D178 avec ou sans db killer. Les données techniques de performances indiquées dans les fiches produits sont mesurée à la roue arrière. Ce qui correspond à un coefficient de pertes de 7 à 8% environ (boite de vitesses, transmissions et pneu).
Ducati possède dans sa gamme des machines qui sont considérées, sans doute à raison, comme les plus attractives de leurs segments, c’est le cas notamment des « Scrambler » et autres « Monster 821 ». Au sujet de cette dernière, elle séduit par son style unique et par son équipement de série vraiment complet (tableau de bord TFT, passage de vitesse assisté d’un shifter, …). Si son prix neuf de 11.500€ environ ne met pas la Monster 821 à la portée de toutes les bourses, il en fait un véhicule d’occasion très prisé et recherché. C’est donc logiquement que sa côte argus est elle aussi assez élevée. Ces raisons ont conduit Ducati à décliner sa Monster 821 - qui est un de ses modèles les plus populaires – en une version A2 accessible aux nouveaux titulaires du permis moto. Pour ce faire le légendaire v-twin refroidit par air à commande desmodromique voit sa puissance limitée par bridage à 47 ch. Après les 2 années d’utilisation obligatoires en A2, un propriétaire de Monster 821 peut procéder au débridage de son véhicule. Si dans les jusqu’alors, cette opération n'était pas donnée au niveau du tarif, elle permet de passer la puissance de la belle à 95 ch, ce qui n’est pas tout à fait au niveau de la version d’origine « Full Power » qui développe 109 ch.
Pour remédier à ces 2 inconvénients (prix et quelques chevaux manquant), Termignoni propose son Upmap pour la Monster 821. En effet, l’upmap est une solution de débridage plus économique (moins de 400€ ttc, voire moins de 315€ en promotion), mais elle permet aussi de retrouver la pleine puissance du véhicule. Les données techniques de performances indiquées dans les fiches produits sont mesurée à la roue arrière. Ce qui correspond à un coefficient de pertes de 7 à 8% environ (boite de vitesses, transmissions et pneu).
Ducati possède dans sa gamme des machines qui sont considérées, sans doute à raison, comme les plus attractives de leurs segments, c’est le cas notamment des « Scrambler » et autres « Monster 821 ». Au sujet de cette dernière, elle séduit par son style unique et par son équipement de série vraiment complet (tableau de bord TFT, passage de vitesse assisté d’un shifter, …). Si son prix neuf de 11.500€ environ ne met pas la Monster 821 à la portée de toutes les bourses, il en fait un véhicule d’occasion très prisé et recherché. C’est donc logiquement que sa côte argus est elle aussi assez élevée.
Termignoni propose une application Upmap pour la Ducati Monster 821 2018. 3 mappings différents ont été développés, une pour la machine d'origine, stock et deux mappings pour la Monster 821 équipée du silencieux Termignoni D178 avec ou sans db killer. Les données techniques de performances indiquées dans les fiches produits sont mesurée à la roue arrière. Ce qui correspond à un coefficient de pertes de 7 à 8% environ (boite de vitesses, transmissions et pneu).
Ducati possède dans sa gamme des machines qui sont considérées, sans doute à raison, comme les plus attractives de leurs segments, c’est le cas notamment des « Scrambler » et autres « Monster 821 ». Au sujet de cette dernière, elle séduit par son style unique et par son équipement de série vraiment complet (tableau de bord TFT, passage de vitesse assisté d’un shifter, …). Si son prix neuf de 11.500€ environ ne met pas la Monster 821 à la portée de toutes les bourses, il en fait un véhicule d’occasion très prisé et recherché. C’est donc logiquement que sa côte argus est elle aussi assez élevée. Ces raisons ont conduit Ducati à décliner sa Monster 821 - qui est un de ses modèles les plus populaires – en une version A2 accessible aux nouveaux titulaires du permis moto. Pour ce faire le légendaire v-twin refroidit par air à commande desmodromique voit sa puissance limitée par bridage à 47 ch. Après les 2 années d’utilisation obligatoires en A2, un propriétaire de Monster 821 peut procéder au débridage de son véhicule. Si dans les jusqu’alors, cette opération n'était pas donnée au niveau du tarif, elle permet de passer la puissance de la belle à 95 ch, ce qui n’est pas tout à fait au niveau de la version d’origine « Full Power » qui développe 109 ch.
Pour remédier à ces 2 inconvénients (prix et quelques chevaux manquant), Termignoni propose son Upmap pour la Monster 821. En effet, l’upmap est une solution de débridage plus économique (moins de 400€ ttc, voire moins de 315€ en promotion), mais elle permet aussi de retrouver la pleine puissance du véhicule. Les données techniques de performances indiquées dans les fiches produits sont mesurée à la roue arrière. Ce qui correspond à un coefficient de pertes de 7 à 8% environ (boite de vitesses, transmissions et pneu).
Kit UpMap pour Ducati 899 Panigale (14-15)
Kit UpMap pour Ducati Hypermotard (Hyperstrada) 939 2016 2017 2018
Termignoni propose une application Upmap pour la Ducati Hypermotard 939 modèle 2016 à 2018. 18 mappings sont disponibles pour toutes les combinaisons possibles, machine stock ou avec ligne Termignoni D133 (avec ou sans db-killer) ou avec silencieux et décatalyseur Arrow (avec ous sans db-killer). Avec boîte à air d'origine, kit boîte à air STARACE Carbon, RSR ou Ducati Performance. Les performances annoncées sont mesurées à la roue arrière avec un coefficient de pertes de 7- 8% environ (boite de vitesses, transmissions et pneu).
Termignoni propose une application Upmap pour la Ducati Hypermotard 950, 950 SP modèle 2019 ) 2021. Quatre mappings ont été développés : le premier pour la machine équipé de la paire de silencieux homologués D185, un second pour la machine équipée de la ligne complète Termignoni D187 AVEC db-killer, un autre pour la machine équipée de la ligne complète Termignoni D187 SANS db-killer et enfin une dernière cartographie pour la machine entièrement d’origine. Les données techniques de performances indiquées dans les fiches produits sont mesurées à la roue arrière. Ce qui correspond à un coefficient de pertes de 7 à 8% environ (boite de vitesses, transmissions et pneu).
Ducati Multistrada 1200 ABS
Kit Termignoni Upmap pour
Ducati Multistrada 1200 S Sport
2010 2011 2012
Kit UpMap T800-SL010571-DUHYM950-19 (boîtier Bluetooth T800 + câblage) pour Ducati Hypermotard 950 - 950 SP année 2019. Dans "En savoir plus", découvrez les différentes cartographies développée par les spécialistes du départment Upmap de Termignoni : pour une machine stock, équipée des silencieux homologués D185 ou de la ligne complète D187 avec ou sans...
Kit UpMap T800-SL010571-DUHYM950-35KW-19 (boîtier Bluetooth T800 + câblage) pour Ducati Hypermotard 950 35KW année 2019-2020. Dans "En savoir plus", découvrez les différentes cartographies développée par les spécialistes du départment Upmap de Termignoni : pour une machine stock, équipée des silencieux homologués D185 ou de la ligne complète D187 avec ou...
Kit UpMap T800-SL010571-DUHYM950-70KW-19 (boîtier T800 + câblage) pour Ducati Hypermotard 950 70KW année 2019 et 2020. Dans "En savoir plus", découvrez les différentes cartographies développée par les spécialistes du départment Upmap de Termignoni : pour une machine stock, équipée des silencieux homologués Termignoni D185, de la ligne Termignoni D187 ou...
Kit UpMap T800-SL010571-DUHYM950-84KW-19 (boîtier Bluetooth T800 + câblage) pour Ducati Hypermotard 950 84KW année 2019-2020. Dans "En savoir plus", découvrez les différentes cartographies développée par les spécialistes du départment Upmap de Termignoni : pour une machine stock, équipée des silencieux homologués D185 ou de la ligne complète D187 avec ou...
Kit UpMap T800-SL010571-DUSCR800-17 (boîtier Bluetooth T800 + câblage) pour Ducati Scrambler 800 années 2017-2018. Dans "En savoir plus", découvrez les différentes cartographies développée par les spécialistes du départment Upmap de Termignoni pour une machine stock ou équipée du silencieux D149 (référence Ducati 96480681A, 96481401A) avec ou sans boîte...
Kit UpMap T800-SL010571-DUSCR800-19 (boîtier Bluetooth T800 + câblage) pour Ducati Scrambler 800 années 2019-2020. Dans "En savoir plus", découvrez les différentes cartographies développée par les spécialistes du départment Upmap de Termignoni pour une machine stock ou équipée du silencieux D149 (référence Ducati 96480681A, 96481401A) avec ou sans boîte...
Kit UpMap T800-SL010571-DUSCR800-35KW-17 (boîtier Bluetooth T800 + câblage) pour Ducati Scrambler 800 35 KW années 2017-2018. Dans "En savoir plus", découvrez les différentes cartographies développée par les spécialistes du départment Upmap de Termignoni pour une machine stock ou équipée du silencieux D149 (référence Ducati 96480681A, 96481401A) avec ou...
Kit UpMap T800-SL010571-DUSCR800-35KW-19 (boîtier Bluetooth T800 + câblage) pour Ducati Scrambler 800 35 KW années 2019-2020. Dans "En savoir plus", découvrez les différentes cartographies développée par les spécialistes du départment Upmap de Termignoni pour une machine stock ou équipée du silencieux D149 (référence Ducati 96480681A, 96481401A) avec ou...
Le kit UpMap, référence T800-SL010571-DUSS939-17 (boîtier Bluetooth T800+ et câblage) est destiné à la Ducati Supersport 939 2017 à 2020. Dans "En savoir plus", découvrez les différentes maps disponibles en fonction des configurations.
Le kit UpMap, référence T800-SL010571-DUSS93935KW-17 (boîtier Bluetooth T800 + câblage) est destiné à la Ducati Supersport 939 35 KW - A2 - années 2017 et 2018. Dans "En savoir plus", découvrez les différentes maps disponibles en fonction des configurations.
Le kit UpMap pour Ducati Panigale V2 année 2020, inclus Boitier Upmap T800+ nouvelle génération (plus de),mémoire, Bluetooth plus rapide, Câblage SL010571. Dans "En savoir plus", découvrez les différentes maps disponibles en fonction des configurations.
Kit UpMap, boîtier Bluetooth T800+ et câblage SL10571 pour la Ducati Hypermotard et Hyperstrada 821, 821 SP, 821 35KW (A2) années 2013-2015 dont il permet l'amélioration des performances (ou le débridage) par flashage de l'Ecu.