Paire silencieux Termignoni titane carbone Honda CRF 250 R / 450 R 2015-2016

H128094TVT

Neuf

Paire de silencieux Termignoni adaptable au collecteur d'origine avec tubulure inconel, silencieux finition titane équipés d'embouts en carbone pour Honda CRF 250 R / 450 R 2015-2016.

Ce produit est compatible avec le collecteur d'origine, mais il peut être associé au collecteur "megabomb" développé par Termignoni, de façon à constituer une ligne complète.

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698,11 EUR TTC

-45%

1 269,29 EUR TTC

Fiche technique

Type d'échappement et configurationSilencieux Slip On x2
HomologationNon homologué (Homologué FIM)
Design silencieuxRelevance
Matériaux tube / collecteurInconel (alliage de titane ti-cu-ni)
FinitionEnveloppe titane / embout carbone

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Paire de silencieux Termignoni adaptable au collecteur d'origine avec tubulure inconel et silencieux titane équipés d'embouts en carbone pour Honda CRF 250 R / 450 R 2015-2016.

Ce produit est compatible avec le collecteur d'origine, mais il peut être associé au collecteur "megabomb" développé par Termignoni, de façon à constituer une ligne complète.

Partenaire officiel du HRC, ce produit est le fruit d'une collaboration étroite entre Termignoni et Honda.

En plus de donner un look résolument "Racing" aux CRF 250 et 450, cet ensemble procure non seulement un gain de poids par rapport aux éléments d'origine (-0.8 kg), mais contribue à améliorer nettement les performances moteur.

Performances sur la CRF 250 R 2015-2016 : Les courbes de couple et de puissance sont plus linéaires et le trou présent vers 6000-7000 trs/min sur la machine d'origine est gommé par la ligne Termignoni. Cette dernière donne également plus d'allonge à la CRF 250 au delà de 11800 trs/min alors que la puissance chute inexorablement avec la ligne d'origine. La puissance est en hausse de 1.14 cv à 11500 trs/min mais la différence de puissance entre les 2 courbes est supérieure à 3cv au delà de 13000 trs/min.

Performances sur la CRF 450 R 2015-2016 : Un premier gain, léger est présent de 3500 à 5000 trs/min, à haut régine, la puissance maximale est légèrement améliorée avec 1cv de plus, mais l'allonge progresse de façon incroyable dès 9000 trs/min où la puissance est maintenu pendant près de 2000 trs/min. Dans cette plage, la différence par rapport à l'origine est nettement en faveur de Termignoni avec un écart de plus de 8cv à 9500 trs/min !

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