Termignoni Upmap pour Honda CRF 1000 L Africa Twin et Adventure 2018-2019

T800-SL10572-HOCRF1000L-18

Neuf

Kit UpMap T800-SL10572-HOCRF1000L-18 pour Honda CRF 1000 L Africa Twin / Adventure années 2018 et 2019. Dans "En savoir plus", découvrez les maps disponibles en fonction des différentes configurations de votre machine. Le choix de la cartographie se fait avec l'application UpMap installée sur votre smartphone. Le gain en performance peut aller jusqu'à 6 CV suivant l'échappement installé.

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EN STOCK, expédition le jour même si commandé avant 12H du lundi au vendredi

399,67 EUR TTC

-20.7%

504,00 EUR TTC

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IMPORTANT : Concernant les retours des kits Upmap, seuls les produits non ouverts (scellement de l’emballage de l’unité T800 intacte) pourront être retournés ou échangés. Les emballages ouverts ne sont pas remboursables. Si vous souhaitez retourner le produit, tous les frais d'expédition sont aux frais du client et le produit doit être retourné en parfait état et dans son emballage d'origine, sinon le retour sera refusé.

Produit compatible avec les modèles suivants :

  • Honda CRF 1000 L Africa Twin ABS (tous modèles) 2018,
  • Honda CRF 1000 L Africa Twin DCT (tous modèles) 2018,
  • Honda CRF 1000 L Africa Twin ABS (tous modèles) 2019,
  • Honda CRF 1000 L Africa Twin DCT (tous modèles) 2019

Choisissez votre cartographie avec l'application UpMap installée sur votre smartphone ...

... et gagnez près de 6 CV sur votre Honda CRF 1000 L Africa Twin ou Adventure (18-19) equipé d'un système d'échappement Termignoni. Vous pouvez choisir entre :

  • La Map CRF1000L-D02-ABS-18-OEM. Le top de la performance pour la Honda CRF 1000 L Africa Twin ou Adventure modèle 2018 ou 2019 entièrement d'origine mais équipée du kit Upmap. La sonde lambda est désactivée. Dans cette configuration (par rapport à la même configuration sans Upmap),  la puissance maximale augmente de +2.42 CV (82.81-80.39) à 7.300 trs/min alors que le couple progresse de +3.44 Nm (89.18-85.74) à 6.100 trs/min.
  • La Map CRF1000L-D02-ABS-18-H137-FO. Le top de la performance pour la Honda CRF 1000 L Africa Twin ou Adventure modèle 2018 ou 2019 équipée de l'UpMap et d'une ligne complète Termignoni AVEC DB-KILLER. C'est à dire l'une des combinaisons suivantes (silencieux H137080TV + collecteur H13709410IXX) ou (silencieux H14908040ITX + collecteur H13709410IXX) ou ligne inox / titane (H13709400ITX) ou ligne full titane (H13709400TTX). La sonde lambda est désactivée. Dans cette configuration (par rapport à la même configuration sans Upmap),  la puissance maximale augmente de +4.03 CV (84.42 - 80.39) à 6.800 trs/min alors que le couple progresse de +7.31 Nm à 5.300 trs/min
  • La Map CRF1000L-D02-ABS-18-H137-FR. Le top de la performance pour la Honda CRF 1000 L Africa Twin ou Adventure modèle 2018 ou 2019 équipée de l'UpMap et d'une ligne complète Termignoni SANS DB-KILLER. C'est à dire l'une des combinaisons suivantes (silencieux H137080TV + collecteur H13709410IXX) ou (silencieux H14908040ITX + collecteur H13709410IXX) ou ligne inox / titane (H13709400ITX) ou ligne full titane (H13709400TTX). La sonde lambda est désactivée. Dans cette configuration (par rapport à la même configuration sans Upmap),  la puissance maximale augmente de +5.78 CV (86.17 - 80.39) à 7.500 trs/min alors que le couple progresse de +7.31 Nm (92.51 - 85.74) à 5.300 trs/min
  • La Map CRF1000L-H149-SO. Le top de la performance pour la Honda CRF 1000 L Africa Twin ou Adventure modèle 2018 ou 2019 équipée de l'UpMap et du silencieux Termignon (ref. H14908040ITX) adapté au collecteur d'origine AVEC DB-KILLER. La sonde lambda est désactivée. Dans cette configuration (par rapport à la même configuration sans Upmap),  le gain de puissance est de +2.9 CV (83.29-80.39) à 7.500trs/min alors que le couple progresse de +3.82 Nm (89.56-85.74) à 5.300 trs/min
  • La Map CRF1000L-H149-SR. Le top de la performance pour la Honda CRF 1000 L Africa Twin ou Adventure modèle 2018 ou 2019 équipée de l'UpMap et du silencieux Termignoni (ref. H14908040ITX) adapté au collecteur d'origine SANS DB-KILLER. La sonde lambda est désactivée. Dans cette configuration (par rapport à la même configuration sans Upmap),  le gain de puissance est de +4.5 CV (84.89-80.39) à 7.500trs/min alors que le couple progresse de +4.82 Nm (90.56-85.74) à 5.300 trs/min.

Montage kit UpMap sur le modèle CRF 1000 L Africa Twin (16-17)

L’UpMap, c’est quoi ?

 

  • Le système UpMap, comprend une partie matérielle (hardware) constitué par un boîtier, le T800 et une partie logicielle accessible via l’Internet et un smartphone.
  • Le boîtier T800 doit être connecté à la centrale électronique de la machine par le biais de la prise diagnostic, il assure la communication (protocole bluetooth) entre le smartphone et l’ECU de la machine. Le T800 ne sert qu’à la communication lors de la phase de chargement du fichier map, raison pour laquelle il n’est pas nécessaire de laisser le T800 connecté et installé sur la machine en dehors des phases de chargement des fichiers de cartographies.
  • L’application est accessible depuis le smartphone connecté à l’Internet.
  • A la première connexion, le T800 lit le n° de série de la centrale électronique, les 2 sont associés, de sorte qu’il ne pourra être opérationnel que sur ce véhicule et ne pourra pas, par la suite, être connecté à une autre machine, même si elle est identique.
  • L’achat d’un kit UpMap comprend un boîtier T800 pour la communication et une catographie au choix dans le catalogue des cartographies UpMap. Dans le cas où l’utilisateur voudrait, par la suite, installer une autre cartographie, il doit en faire l’achat via l’application UpMap.
  • Avec UpMap, les performances sont améliorées, souvent de façon très nette alors que la consommation de carburant est réduite.
  • L’application UpMap permet au client de créer son profil utilisateur, avec sa ou ses machines, de choisir pour chacune d’elle la cartographie la mieux adaptéee à ses désirs, son style de conduite ou son type d’utilisation. L’utilisateur peut, autant de fois qu’il le souhaite rouler en version « UpMap » ou remettre son véhicule en configuration d’origine simplement en quelques secondes à l’aide de son smartphone où qu'il se trouve.
  • Pour chaque nouvelle application, Termignoni accorde le plus grand soin au développement des nouvelles cartographies, c’est en effet la vraie valeur ajoutée du produit.
  • Cette qualité exceptionnelle des mappings évite comme c’est le cas avec d’autres produits tels que Rapid Bike, Power commander ou Bazzaz un passage obligé et couteux chez son metteur au point : quand on connaît le prix de l’heure de mise au point au banc de puissance, à l’arrivée, la facture peut être salée ! Avec UpMap, il n’y a pas de surprise côté tarif et ça marche.
  • Pas de démontage fastidieux de l’habillage de la machine, pas de boitiers ou de faisceaux additionnels à installer (la place manque parfois cruellement…), pas de connexion à modifier qui se révèlent à l'usage être autant de risques de pannes.
  • Il y a sans doute une application UpMap pour votre machine, qu'elle soit en configuration d'origine, équipée d'un échappement Termignoni ou d'une autre marque (Akrapovic, Arrow, Leo Vince, Yoshimura).

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